Friday, November 21, 2008   
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Tracciato pista asfalto.jpg

   
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Pista Minimoto  
 Presentazione pista Galliano Park    

 Per il divertimento di tutti i piloti Minimoto, Minimotard e Pit-Bike

Panoramica motard noleggio.jpg

Noleggio senza limiti di età e capacità, con minimoto DM e minimotard Polini (da Giugno anche nella versione da 70cc)

Ampio negozio vendita minimoto e minimotard Polini e DM - ricambi e motori BZM - protezioni UFO e Zocchi - caschi Vemar di tutte le taglie - gomme PMT - accessori e lubrificanti - riparazioni, elaborazioni e messa a punto in pista.

         Per citare la validità della nostra pista minimoto ci limitiamo a ripercorrerne gli Eventi: inaugurata nel 1996 con una selettiva, nel '98 vi si è disputata la prima Finale dell'Italiano FMI; nel 2000 ancora Finale e tappa dell'Europeo (il motoclub viene premiato al Motor Show come Organizzatore della miglior manifestazione motociclistica FMI), 2001 ancora Europeo e 2004-2005 altre Finali dell'Italiano. Nel 2006 la Federazione Internazionale ufficializza la denominazione di Gran Premio per le gare di pocketbike e la prima prova si organizza al Galliano Park. Sempre nel 2006 vi nasce il Trofeo Italia UISP e la categoria PrimiPassi, scuola destinata ai più piccoli. Nel 2007 apertura stagionale dell'Italiano; per il 2008 avremo la prima Finale FMI e una prova UISP.

Concepita da Fabrizio Fabiano Fantini, motociclista "racing" da sempre, la pista è tracciata da Tecla Mambelli, architetto in forze allo studio Edilizia Arredamento di Forlì, adattata oltre le più severe norme di sicurezza da Tiziano Tamagnini (FMI); pur avendo le minimoto compiuto una fantastica evoluzione tecnica, la pista tiene bene il passo nei suoi 452 metri e il manto largo oltre i 6 e offre sicurezza con ampi spazi di fuga e barriere anti-intrusione. 32.000 i metri quadrati a disposizione dei mezzi di servizio, con 34 prese di corrente a 4A dislocate nei parcheggi.

Per il noleggio da sempre utilizziamo i mezzi più competitivi e divertenti e siamo stati i primi in Europa a mettere in pista le Minimotard e Pit-Bike

All'avanguardia per le esigenze degli utenti, purtroppo siamo arrivati primi anche con le denunce contro le emissioni acustiche; grazie agli adeguamenti a le gentili concessioni dei vicini, negli ultimissimi anni siamo riusciti a far tornare i privati, almeno nei week-end e la sera del sabato, ma sarà bene non abusare e tenere revisionati i silenziatori.

Rapporti approssimativi:

Flangia mm. 10 = 7/68

Flangia mm. 15 = 6/62

Senior Kg. 60 = 6/64

Senior Kg. 80 = 6/68

 

   
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 Novità 2008    

PrimiPassi.jpg  

Novità assoluta europea, al Galliano Park è in funzione la pista minimoto PrimiPassi, con noleggio destinato a futuri piloti, senza limiti di età o abilità.

L'idea è di 2 anni fa, naturalmente del gestore, il vulcanico Fabiano; ma è grazie alla massima tecnologia disponibile che si è potuta realizzare: tutta la minimoto è rigorosamente Made in Emilia-Romagna: un misto di minimoto e minimotard, le ciclistiche destinate al noleggio sono di DM Telai, adattate per la guida di un bambino piccolo in modo che abbia buona presa sul manubrio e sui freni, e la massima visibilità e comodità.

L'impresa più ardua è stata costruire il motore; con la collaborazione dei tecnici della BZM, che hanno realizzato apposite fusioni di cilindri e una particolarissima marmitta, si è limitata la potenza a 1,3 cavalli.

Infine la pista; si è utilizzato il piano destinato in precedenza al pattinaggio, 1.500 Mq. in cemento con riporto di polvere al quarzo. Testata in precedenza da piccoli piloti, il tracciato ricalca la pista in asfalto, è lunga circa 140 metri, larga 3 e garantisce un'ottima aderenza.

Orari estivi (Maggio-Settembre)

Martedì, mercoledì, giovedì e venerdì dalle 20,30 alle 21,00

Sabato e festivi dalle 10,00 alle 11,00 e dalle 18,00 alle19,00

Nelle stagioni fredde apertura solo sabato e festivi

   
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 Prezzi    

Privati (moto proprie): dal martedì al venerdì ingresso pista € 10,00 - sabato e festivi € 15,00

parcheggio camper € 5,00 - corrente € 5,00 (4A)

Noleggio minimotard Polini 50cc 10 minuti: € 15,00

Noleggio minimotard Polini 70cc 10 minuti: € 18,00

Noleggio minimoto PrimiPassi DM 10 minuti: € 11,00 (mini o midi, solo bambini)

   
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 Orario Privati (moto proprie)    

 

 

Lun.

Martedì

Mercoledì

Giovedì

Venerdì

Sabato

Domenica e Festivi

Genn-Febbr.

 

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Marzo

 

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10-tramonto

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Aprile

 

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

10,00 - 19,00

10,00 - 19,00

Maggio

 

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

10,00 - 23,00

10,00 - 19,00

Giugno

 

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

10,00 - 23,00

10,00 - 19,00

Luglio

 

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

10,00 - 23,00

10,00 - 19,00

Agosto

 

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

10,00 - 23,00

10,00 - 19,00

Settembre

 

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

10,00 - 23,00

10,00 - 19,00

Ottobre

 

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10-tramonto

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Nov-Dicem.

 

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NOTE:

  1. Nei mesi estivi, il venerdì, da Maggio a Settembre, i bambini con moto flangiate allo scarico possono accedere fino alle ore 23,00
  2. Senza limite di età purchè accompagnati da un maggiorenne che ne è responsabile
  3. I motocicli devono essere chiaramente di produzione industriale; la Gestione si riserva di non accettare mezzi di dubbia manifattura.
  4. Per forza maggiore gli orari possono modificare, tenersi aggiornati
  5. I motocicli con motore elettrico possono accedere ad ogni orario di apertura
  6. limite massima rumorosità 114 DBA a pieno regime; in casi di superamento verrà fornito apposito silenziatore supplementare
  7. limite capienza pista 24 veicoli; in caso di sovraffollamento si disporranno turni alterni

- Temperature permettendo, gli orari di apertura serale possono venire anticipati ad aprile, info tel. 0543-780129

   
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 Orari Moto Noleggio    

NOLEGGIO MINIMOTARD POLINI 50cc e 70cc ADULTO (età minima 14 anni o con il nostro patentino)

ORARI DI APERTURA (nelle giornate libere da eventi)

 

Lun.

Martedì

Mercoledì

Giovedì

Venerdì

Sabato

Domenica e Festivi

Genn-Febbr.

 

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Marzo

 

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Aprile

 

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

14,00 - 19,00

10,00 - 19,00

10,00 - 19,00

Maggio

 

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

10,00 - 23,30

10,00 - 19,00

Giugno

 

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

10,00 - 23,30

10,00 - 19,00

Luglio

 

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

10,00 - 23,30

10,00 - 19,00

Agosto

 

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

10,00 - 23,30

10,00 - 19,00

Settembre

 

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

14,00 - 23,30

10,00 - 23,30

10,00 - 19,00

Ottobre

 

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Nov-Dicem.

 

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NOTA: L’ATTIVITA’ NOLEGGIO SI FERMA DALLE 19 ALLE 20,30 E SI SVOLGE SOLO CON PISTA ASCIUTTA

- Temperature permettendo, gli orari di apertura serale possono venire anticipati ad aprile o posticipati a ottobre, info tel. 0543-780129

   
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 Orari speciali per Teams o gruppi privati con moto proprie    

Dal lunedì al venerdì: ore 9-13 e 14-18: mezza giornata € 200,00+IVA, giornata intera € 300,00+IVA

minimoto.jpg       Per prenotazioni fabrizio.fantini@tin.it

   
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 Una giornata particolare    

19 Maggio 1996.jpg

Domenica 9 Marzo 2008, suona la sveglia, accidenti! c'è da fare l'apertura. Oggi almeno sarà diverso, è giornata di test: ogni tanto è bene complicarsi la vita. Dopo 8 anni di "riflessione", questa stagione sarà dedicata al risorto Team Galliano Park, come al solito decido in due e due quattro, a 10 giorni dall'inizio del Campionato. Ho già uno Junior da far correre con una Polini. Non mi basta. Giovedì scorso faccio 3 telefonate e parto come un razzo; passo dagli amici di BZM che mi consegnano un motore da Junior, vado dall'altro amico Lorenz che me lo mette su una DM, torno a casa e finisco l'assemblaggio. Il sabato arriva il pilota, Christopher Gobbi (la terza telefonata), dopo un po' di prove facciamo 33"9, un buon penultimo tempo da Junior B. Ma torniamo a questa magica domenica. Apro il cancello del Parco, accendo il computer del negozio (nessun ordine da Pocketbiketop, come sempre la domenica) e percorro a piedi la pista, tolgo i lombrichi e le viti perse, sistemo qualche pannello, arrivano i primi clienti, tra cui il Chris e iniziamo i test. Giornata pesante, ma ad ogni modifica rosicchiamo un paio di decimi, qualche noleggio, controllo dei bollini; c'è il solito genitore fuori posto, all'una esce il Sole. Sposto lo spillo, cambio il getto del minimo, ora proviamo col rapporto, la frizione sembra un po' fiacca, le lamelle saranno a posto? e intanto penso che quest'anno il carburatore da 15 mi farà proprio divertire. Gobbi si dimostra un ottimo collaudatore, oltre che veloce, alle 4 del pomeriggio siamo tutti stanchi, papà Osvaldo compreso, ma qualche giro in 32" netti ci fan ben sperare. Alle 5,30 Galliano Park si svuota, strano, mi sembra un po' presto ma ricordo, alle 7 c'è il Gran Premio del Qatar, hanno una illuminazione 22 volte la mia. Alle 6 siamo pronti per chiudere, arriva una famiglia, il bambino vuole fare un giro con la PrimiPassi: "Signora, stiamo per chiudere..." "come, non vorrà farmi piangere il bambino, è da stamattina che bla bla bla" Un ultimo sguardo alla pista, alle 7 e un quarto sono sotto una TV, a fianco la famiglia, davanti una pizza: parte la 250, Pasini è già ottavo ma recupera, ora è terzo a 3 secondi, mancano 8 giri, chissà... Michela, mia figlia piccola, coglie l'ansia di Catia, Manuel e mia, le spieghiamo in breve la storia di Pasini, ora tutti e quattro facciamo il tifo. Passano 2 giri con un secondo recuperato, ne mancano solo due dai battistrada e 6 giri. Io e Manuel ci guardiamo, pur sapendolo non ci diciamo "Mattia vincerà!", do un bacio a Catia. Siamo alla fine, il numero 75 passa per primo, gridiamo tutti, un cliente appare dalla sala attigua e chiede: "chi ha fatto gol?". Ci vuole un dolce. Mentre Mattia percorre il giro d'onore, emerge il ricordo dell'anno scorso, quando passò a salutarmi, poi i ricordi vanno più indietro, al 1996 quando nella gara inaugurale fece in testa i primi 4 giri della Junior B, poi vinta da Dovizioso in volata su Manuel Poggiali. Un altro ricordo mi stringe il cuore, c'è ancora una gara al Galliano, ma Mattia Pasini è spettatore in una carrozzella, senza l'uso del braccio destro, distrutto nel fisico da un incidente nel motocross, bianco come un lenzuolo; lo incontro, riesco a fare un sorriso, Mattia contraccambia, non dimenticherò mai il suo sguardo, sembrava dire: "guarda come sono ridotto, non andrò mai più in minimoto". Arriva il dolce, guardo la TV, stanno intervistando il vincitore, stessi occhi, ma lo sguardo è un po' diverso. Conto e a casa, c'è la motoGP. Siamo silenziosi, tra poco partirà il "nostro" Dovi. Io e Catia ricordiamo la prima gara del Galliano, 1993, nella piccola pista provvisoria ricavata in un piazzale, a 7 anni Dovizioso fa il 3° tempo nella Junior A, alla fine delle prove sta in disparte sul suo motorino a piangere: Catia si avvicina, "perchè piangi?" "ho paura che il mio babbo mi sgrida perchè non ho fatto il miglior tempo". Catia allora lo accompagna dal padre Antonio, che invece gli fa i complimenti dicendo: non ti preoccupare, tanto vincerai la gara (gran brava persona, aveva solo il difetto di parlare troppo, pensate: affermava che suo figlio sarebbe diventato Campione Del Mondo). Parte la motoGP, primi giri da rizzare i peli, sono in 7 a battagliare con Dovizioso a pochi metri, affiorano ancora ricordi: Misano 2000, prima gara del Trofeo Aprilia 125, 14 piloti sono incollati a giocarsi la vittoria, Andrea è decimo tenendosi qualche metro di margine, sembra osservare; 2 cadono, qualche sorpasso, altri 2 cadono, ancora un paio di sorpassi...ma ora gli avversari sono un po' diversi. Non ci possiamo credere, Dovizioso è 5° attaccato ai primi, sapevamo del suo immenso talento, ma è l'esordio nella MotoGP! Emozioni. Al penultimo giro Andrea supera l'avversario, ora è 4° ma l'altro pilota si riprende la posizione, ha una Yamaha, penso "mi sembra che sul rettilineo la Honda del Dovi sia più veloce, forse se rimane in scia passa nel rettilineo": troppo facile, a metà dell'ultimo giro compie un sorpasso millimetrico, l'avversario è battuto, non può reagire. Sono in piedi sul divano, accidenti, il divano nuovo in pelle; Andrea non vince, è "solo" quarto ma CAVOLO! ci siamo messi dietro Valentino Rossi. L'intervista, dopo 15 anni torniamo a veder piangere Andrea, ma le lacrime sono un po' diverse. Che giornata. Non è finita, ci sono da preparare i moduli di iscrizione, la richiesta del duplicato di 6 licenze andate perse, ordinare i ricambi, la bolletta dell'Enel cosa ci fa qui? Sono stanco, ma torno nella mia pista, accendo i fari, le dimensioni sono un po' diverse da quelle appena viste in TV. Rivedo tutte le mie gare, le mie premiazioni, i tempi sul giro, le battaglie, 15 anni di gare, i bambini che ora fanno il Motomondiale. Ultimamente il mio lavoro mi era venuto a noia, ma da oggi sarà un po' diverso. Spengo le luci, torno a casa, accendo il computer, ho voglia di scrivere qualcosa:

Domenica 9 Marzo 2008, suona la sveglia...

   
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